华盛顿大学富布赖特访问学者经验总结

  富布赖特项目是世界上规模最大、声誉最高的国际交流计划。中美富布赖特项目是该计划的一部分,是中华人民共和国与美国政府之间以“本着平等、互惠和互利的原则促进教育领域的合作和交流”为目的的官方交流计划。

  “很荣幸能够成为2015-2016年度32位来自中国大陆的富布莱特访问学者之一,”中国政法大学外语学院教授张清教授说,“借助这个项目,我来到了西雅图,因为我的合作导师是美国在法律语言界有名的学者之一Gail Stygall教授,她在华盛顿大学任职,我就来到了华大。关于这个项目,在华大访学的一年时间,张教授总结了以下四个方面的感受,我们一起来看看。

  关于听课:

  本着利于专业拓展、利于国内课程开设、利于将来工作的宗旨,我本学期听了三门课,体会是:要学会问问题、会问问题、问好问题。这几点是我们国人比较缺乏的,我们中国人往往出于各种理由在课堂上多数情况下选择保持沉默,这也跟我们从小受到的教育方式有关,我们已经养成了上课认真听讲、专心做笔记的“好”习惯。但是美国学生因为从小上课参与意识强,所以问题不断,有的时候老师为了把自己的话讲完,还要故意忽略举手的学生。还有个现象就是课堂上少有学生玩手机。虽然大课堂中,也有学生不专心听讲,但是玩手机的人不多,这一点与国内课堂有较大区别。

  关于语言:

  虽然我在国内上课用英语授课,而且长期接触英语,更重要的是我还在美国留过学,但是仍感到有语言障碍。很多俚语、习语听不懂、搞不明白。虽然与美国人交流基本无障碍,但是听人家交流就有障碍,有时候跟不上人家讨论的内容和节奏。我想这里面还有很多文化差异造成的障碍。有的时候,我们还会用已有的经验而对某个话题形成先入为主的错误想法,从而影响了原本的理解。此外,还有没有习惯英语的礼貌表达方式而有可能造成的误解等等。

  关于所见所闻:

  相比其他城市,西雅图公交很发达,我的出行全靠公交车。在乘坐公交车过程中感受到了中美或者具体说北京与西雅图乘车的感受差异。首先,乘坐西雅图公交,上下车可以不急不慌,司机非常耐心、友好,对待残疾人更是贴心周到;其次,宠物也可以带上车,乘客们在公交车内很少叽叽喳喳,多数人看书或看电子书,或者织毛线(这个基本在国内消失了),也有玩手机的。如果公交车人很多,人们会主动或者在司机的引导下上车往车厢后面走,给前面留出空间来。再有就是对司机的保护及尊重。车厢里面的广告不多,但却贴着保护司机的标语:Don’t touch the driver. Any act of violence against a bus driver is a felony. 还有可以报告可疑物品:See Something? Say Something.

  关于快与慢:

  美国人开车很快,每次我走在马路便道上,都能体会到汽车开过去的风驰电掣,有时候感觉整个人都被汽车带动的气流给吹跑了。但是,美国人开车在Stop Sign以及红灯等处又很慢,也很耐心,不像国内开车人等不及行人。还有在参观波音工厂时,我注意到一些标语,特别强调不要着急,其中我记得的标语有:Being in a hurry may lead to an injury. 以及Most accidents may be caused by being in a hurry. 这点跟我们国内强调效率、快节奏的理念有区别。

  西雅图居民的环保理念:

  刚来西雅图入住的第一天,我的房东就告诉我如何分类处理垃圾,复杂的分类使得原本我还在倒时差的大脑更是一片混乱,直到现在我在倒垃圾时还心有余悸,总怕搞错。但是西雅图居民的环保意识着实让我钦佩。我的房东老两口是积极的环保人士,经常组织并参与环保活动,自己也身体力行,能坐公交车就不开车,开车也开的是电动环保车;多余的东西从不买,衣服基本买二手的(我发现西雅图有很多二手店);是严格的素食主义者等等。他们的一言一行给了我很大震撼,让我联想到国内,我们已经都处在雾霾的“水深火热”之中了,但是真正怀有环保意识并践行的有几人?大家都比着购买大的、好的、高级的物品,无论是房子、车子还是用品。国人真的应该行动起来了!

  最后,出国与访学的区别:在张教授看来,作为访问学者,最大的优势是自由度大了,压力减少了(虽然她还带着国内的压力,比如要完成国内的研究项目、准备新课等等),可以参与的活动多了。祝愿每一位公派出国出国访学人员的生活多姿多彩!

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